一年三场未够过瘾,顺应众多车迷的热切需求,2017年赛道英雄·圈速王活动在12月30日加开一场?/p>

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在珠海国际赛车场主办的系列赛事中,圈速王具有参与门槛低、安全标准高、玩乐气氛好的特点,从创办开始即广受欢迎和好评,场均参与人数均在130以上,成为车迷朋友们享受速度、参与赛车的重要起点。

不少新人车手从圈速王起步,经过数场磨炼后,晋级到泛珠三角超级赛车节并登上领奖台,成就一段佳话。

这一场是圈速王首次在冬季进行,同时也首次推出女子组。

圈速王活动负责人周强先生介绍,今年已经完成了三场圈速王活动,总参与人数达到400多人,虽然年度成绩已结算,但众多车友表示还没有尽兴,同时也表达了加场的呼声,在经过赛场同意后加开了这一场。

由于不计积分,因此这一场的气氛有着更浓的娱乐性和练习性。

虽然本场不计积分,但场上名次和奖杯荣耀依然激励着车手们。

女子组参赛车手周泳珊参与圈速王活动已有两年,但未能收取期望中的奖杯。

对于这一次活动增设女子组,她表示女子组的场上对手比之前的合璧组少,压力没那么大。

在三节活动完成后,她如愿捧得女子组B组冠军奖杯。

这一场活动过后,2018年的圈速王将迎来更精彩的变化,一场规范的大型的改装车活动日将为更多车友带来欢乐。

周强先生介绍,赛会考虑增设one make组别,具体车型目前仍然保密。

同时增设GT 王中王组别,接受正规GT赛车报名、但不接受现役车手,此举预计能为目前圈速王GT组的参加者搭建继续提升的学习平台。

此外,活动将引导改装爱好者遵从赛车的规范标准,正如竞技卡丁车也需要佩戴手套,圈速王也鼓励活动参加者们购置连体衣、手套这些基本装备,这一细节的调整正正体现了圈速王的规范性和专业性。

圈速接近、竞争激烈 CH1组飞度横行,三节活动中的组别最快圈速保持在2分07、08秒之间,薛剑昇在第二节练习跑出2:07.648组别最速,但正式计时环节落后了曾汉生一秒左右,以2:08.878拿到组别亚军,曾汉生以2:07.805捧得冠军奖杯,季军杨波的圈速为2:09.709。

CH2为1.6T组别,在嘉年华ST、骐达、雨燕之间,驾驶思域的关敢宁以2:06.931登上组别最速,林治华、张涛位列第二三名。

CH3是2.0自吸组,锐志、FD2思域、BRZ等同场较量,何志荣在第一节练习跑出1:58.733,正式计时也跑出1:59,但他是圈速王年度冠军车手,成绩不计入排行。

本场三甲分别是梁志成、温顺有、吴就成。

CH5是2.0T组,组内车型是当天场上最丰富的,几乎每一台都是不同的车型。

在这样的百车争鸣中,最后由驾驶尚酷的陈炫通、驾驶RX8的李佳陶、驾驶120R的韩向军分别捧得冠亚季军奖杯。

CH6组里,谢政洁驾驶A45以1:55.351圈速拿下组别冠军,领先第二名的温定国约4秒,第三名是驾驶S3的郭展铭。

GT车型设立三个组别,200号赵辉的R35全场最快,圈速为1:49.113,赵辉凭此拿下GT A组冠军。

驾驶M4的杨白杰落后1.3秒排在场上第二,他同时也是GT C组冠军。

场上第三名是驾驶法拉利488的丘敏钰,他的圈速只比M4多了0.027秒。

女子组方面,关静华、吴成娅、陈淑敏取得A组前三,B组前三名依次是周泳珊、李春欣、贾婧。

2017年全年的赛道英雄·圈速王活动已经全部结束,展望2018活动更精彩。

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文章转载自:http://sports.sohu.com/20180102/n526974659.shtml

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